L'université de Kyushu, le bâtiment de l'aéroport de Fukuoka (ville de Fukuoka, président Wataru Aso), les laboratoires Fujitsu (ville de Kawasaki, président Hideyuki Saso) ont lancé une expérience de démonstration pour trouver une solution utilisant la technologie mathématique pour réduire la congestion à l'aéroport de Fukuoka.Nous continuerons jusqu'en août de l'année prochaine à confirmer par simulation quel type d'extension des installations et d'introduction du système sera efficace.
Selon l'annonce de l'Université de Kyushu, le but de cette expérience de démonstration est d'éliminer la congestion dans la procédure de départ international à l'aéroport de Fukuoka.Il existe quatre procédures de départ pour les vols internationaux : l'inspection des bagages enregistrés, l'enregistrement, l'inspection de sécurité et l'inspection de départ. Si toutes ces procédures sont remplies, vous ne pourrez pas embarquer dans un avion de ligne. Si vous attendez à plusieurs reprises dans quatre procédures, la satisfaction des passagers sera considérablement réduite, alors construisez un modèle mathématique et arrivez à l'aéroport, le nombre de guichets et de voies pour effectuer diverses procédures, le temps de service par personne, etc. Sont entrés en tant que données.En simulant, le temps d'attente pour chaque procédure, le temps réel pris et la satisfaction du client sont calculés.
De plus, nous simulerons l'évolution des temps d'attente et de la satisfaction des clients en raison des changements de guichets et de voies, et de l'introduction d'un système de contrôle en ligne, et trouverons une solution.
À l'avenir, nous prévoyons d'utiliser la technologie mathématique pour trouver des mesures d'amélioration efficaces pour les mesures d'atténuation de la congestion dans les procédures telles que l'inspection et l'enregistrement des bagages enregistrés, et les systèmes de sécurité dans les aéroports.
* Système de contrôle en ligne Un système qui vérifie automatiquement la sécurité en remettant simplement les bagages enregistrés au comptoir de la compagnie aérienne avec l'enregistrement.
