ZMP (Tokyo, président : Tsune Taniguchi), une entreprise de robotique, a commencé à accepter des commandes de voitures robotisées équipées du logiciel open source de l'Université de Nagoya pour les systèmes de conduite autonome, « Autoware », émanant de développeurs de technologies de conduite autonome.Autoware est doté de fonctions de base pour la conduite autonome, comme la reconnaissance des voitures, des piétons et des voies, ou encore l'estimation de la position du véhicule en 3D. Les attentes sont élevées pour favoriser le développement des technologies de conduite.
La voiture robot est équipée de capteurs environnementaux tels que des caméras sur la plate-forme de développement technologique de conduite autonome de ZMP pour les voitures hybrides, et dispose également d'un logiciel automatique installé pour reconnaître les objets environnants tels que la position du véhicule, les personnes et les autres voitures. , il est possible de fonctionner de manière autonome suivre l'itinéraire indiqué par le système de navigation automobile.
ZMP est livré en tant que véhicule expérimental de système de conduite autonome après avoir sélectionné des capteurs, l'avoir installé sur le véhicule, installé un logiciel automatique et ajusté les paramètres, et effectué des tests sur un parcours d'essai.Dans le même temps, nous fournissons également des services d’assistance technique pour soutenir la recherche et le développement fluides de technologies de conduite autonome.Les prix commencent à 1,780 millions de yens (hors taxes) pour le forfait de base.
Le système de conduite autonome d'AutoWare compare l'environnement environnant lu par un scanner laser 3D avec une carte 3D pour estimer sa propre position et sa conduite.Même s’il est possible d’améliorer les mesures contre les conditions défavorables telles que la neige, la conduite autonome est encore tout à fait possible à ce stade.
